انتقال تسرب السائل إصلاح: 2001-2010 كرايسلر بي تي كروزر

مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
انتقال تسرب السائل إصلاح: 2001-2010 كرايسلر بي تي كروزر - سيارة
انتقال تسرب السائل إصلاح: 2001-2010 كرايسلر بي تي كروزر - سيارة

يجب أن يكون PT Cruiser قيد التشغيل عند التحقق من مستوى سائل ناقل الحركة ، وإلا فلن يكون مستوى سائل ناقل الحركة على مقياس سائل ناقل الحركة دقيقًا. يوضح مقطع الفيديو أعلاه كيفية إصلاح تسربات طفيفة في ناقل الحركة في سيارة كرايسلر بي تي كروزر 2019. إذا كانت لديك مشكلات في ناقل الحركة التلقائي في PT Cruiser ، أي: يتردد عند تبديل التروس أو يبدو بطيئًا في الانتقال من ترس إلى آخر (الترس الأول إلى الترس الثاني ، الترس الثاني إلى الترس ، الترس من الثالثة إلى الرابعة ، إلخ) ، تحقق من ناقل الحركة مستوى السوائل أولا. غالبًا ما يقترح الميكانيكيون عديمي الضمير إصلاحًا أغلى ثمناً ، مثل إعادة التجديد ، عند إضافة بعض سائل ناقل الحركة إلى إصلاح PT Cruiser. إذا لاحظت ، بعد إضافة سائل ناقل الحركة ، أن مستوى سائلك منخفض مرة أخرى ، فاتبع الخطوات الموضحة في الفيديو أعلاه لإصلاح تسرب سائل الإرسال في PT Cruiser.

في رغبة كرايسلر في تحقيق مزيد من الأداء وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود ، تعمل كرايسلر على تطوير عمليات نقل مبتكرة بشكل منتظم. لذلك من المهم استخدام نوع سائل ناقل الحركة المحدد في دليل مالكي PT Cruisers. العديد من السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي لا تحتوي على مقياس عمق ، ويجب فحص مستوى السوائل بواسطة فني سيارات حيث من المحتمل أن تحتاج السيارة إلى رفعها على المصعد.