يجب أن يعمل كلاسيك عند فحص مستوى سائل ناقل الحركة ، وإلا فلن يكون مستوى سائل ناقل الحركة على مقياس سائل ناقل الحركة دقيقًا. يوضح مقطع الفيديو أعلاه كيفية إصلاح تسربات طفيفة في ناقل الحركة في شيفروليه كلاسيك 2019. إذا كانت لديك مشاكل في ناقل الحركة التلقائي في Classic ، أي: يتردد عند تبديل التروس أو يبدو بطيئًا في الانتقال من ترس إلى آخر (الترس الأول إلى الترس الثاني ، الترس الثاني إلى الثالث ، الترس الثالث إلى الرابع ، إلخ) ، تحقق من سائل الإرسال المستوى الأول. غالبًا ما يقترح الميكانيكيون عديمي الضمير إصلاحًا أكثر تكلفة ، مثل إعادة التجديد ، عند إضافة بعض سائل ناقل الحركة إلى إصلاح كلاسيك. إذا لاحظت ، بعد إضافة سائل ناقل الحركة ، انخفاض مستوى سائلك مرة أخرى ، فاتبع الخطوات الموضحة في الفيديو أعلاه لإصلاح تسرب سائل النقل في كلاسيك.
رغبة شفروليه في الحصول على مزيد من الأداء واقتصاد أفضل للوقود ، تعمل شفروليه على تطوير عمليات نقل مبتكرة بشكل منتظم. لذلك من المهم استخدام نوع سائل ناقل الحركة المحدد في دليل مالكي الكلاسيكيات. العديد من السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي لا تحتوي على مقياس عمق ، ويجب فحص مستوى السوائل بواسطة فني سيارات حيث من المحتمل أن تحتاج السيارة إلى رفعها على المصعد.