عندما تضغط على دواسة الفرامل في شيفروليه كلاسيك 2019 ، فإنها تضخ سائل الفرامل وصولاً إلى الفرامل ، مما يزيد من الضغط لإبطاء سيارتك. إذا لم يكن لديك ما يكفي من سائل الفرامل في خزان سائل الفرامل ، فيمكن أن يدخل الهواء في خطوط المكابح ولن يتوقف كلاسيك بشكل صحيح. يوضح لك الفيديو أعلاه كيفية إضافة سائل الفرامل إلى شيفروليه كلاسيك. إذا كنت تضيف سائل الفرامل إلى كلاسيك بشكل منتظم ، فيجب عليك البحث عن التسريبات (لدينا فيديو لهذا أيضًا!) كما هو الحال مع معظم سوائل محركك ، يمكن أن يتسبب سائل المكابح في حدوث ضرر جسيم إذا حصلت عليه في عينيك ، لذلك تأكد من ارتداء نظارات السلامة والقفازات. سوف يؤدي سائل الفرامل أيضًا إلى إزالة الطلاء إذا قمت بسكبه على كلاسيكياتك ، لذا احرصي على عدم تسربه.
عند إضافة السوائل إلى كلاسيك ، من المهم مراجعة دليل المالكين لمعرفة النوع الصحيح المراد إضافته - من المحتمل أن يكون إما DOT 3 أو DOT 4 أو DOT 5 ، والمعروف أيضًا بسائل فرامل السيليكون. لا تهز السائل قبل صبه في سيارتك - فقاعات الهواء سوف تلطخ خطوط المكابح. تأكد من التخلص من زجاجات سائل الفرامل التي يزيد عمرها عن عام - يمتص سائل الفرامل الرطوبة من الهواء ويمكن لبخار الماء الموجود في السائل أن يصدم خطوط الفرامل بسرعة.ينهار سائل الفرامل مع الاستخدام ويجب تغييره كل عامين في شيفروليه كلاسيك أو كلما بدا لونه داكنًا - وهذا سيجعل مكونات المكابح الداخلية تدوم لفترة أطول.