عندما تضغط على دواسة الفرامل في سيارتك Ford Ranger في عام 1999 ، فإنها تضخ سائل المكابح وصولاً إلى الفرامل ، مما يزيد من الضغط لإبطاء سيارتك. إذا لم يكن لديك ما يكفي من سائل الفرامل في خزان سائل الفرامل ، فيمكن أن يدخل الهواء في خطوط المكابح لديك ولن يتوقف Ranger بشكل صحيح. يوضح لك الفيديو أعلاه كيفية إضافة سائل الفرامل إلى Ford Ranger. إذا كنت تضيف سائل الفرامل إلى Ranger الخاص بك بشكل منتظم ، فيجب عليك البحث عن التسريبات (لدينا شريط فيديو لهذا أيضًا!) كما هو الحال مع معظم سوائل محركك ، يمكن أن يتسبب سائل المكابح في ضرر جسيم إذا حصلت عليه في عينيك ، لذلك تأكد من ارتداء نظارات السلامة والقفازات. سيؤدي سائل الفرامل أيضًا إلى إزالة الطلاء إذا قمت بسكبه على حارس السيارة ، لذا احرص على عدم تسربه.
عند إضافة السوائل إلى Ranger ، من المهم التحقق من دليل المالكين لمعرفة النوع الصحيح المراد إضافته - من المحتمل أن يكون إما DOT 3 أو DOT 4 أو DOT 5 ، والمعروف أيضًا بسائل فرامل السيليكون. لا تهز السائل قبل صبه في سيارتك - فقاعات الهواء سوف تلطخ خطوط المكابح. تأكد من التخلص من زجاجات سائل الفرامل التي يزيد عمرها عن عام - يمتص سائل الفرامل الرطوبة من الهواء ويمكن لبخار الماء الموجود في السائل أن يصدم خطوط الفرامل بسرعة. ينهار سائل الفرامل مع الاستخدام ويجب تغييره كل عامين في سيارة فورد رينجر الخاصة بك أو كلما بدا لونه داكنًا - فهذا سيجعل مكونات الفرامل الداخلية تدوم لفترة أطول.