يجب أن يكون جهاز Trans Sport قيد التشغيل عند التحقق من مستوى سائل ناقل الحركة ، وإلا فلن يكون مستوى سائل ناقل الحركة على مقياس سائل ناقل الحركة دقيقًا. يوضح مقطع الفيديو أعلاه كيفية إصلاح تسربات طفيفة في ناقل الحركة في بونتياك ترانس سبورت 1998. إذا كانت لديك مشاكل في ناقل الحركة التلقائي في Trans Sport ، أي: يتردد عند تبديل التروس أو يبدو بطيئًا في الانتقال من ترس إلى آخر (الترس الأول إلى الترس الثاني ، الترس الثاني إلى الثالث ، الترس الثالث إلى الرابع ، إلخ) ، تحقق من الإرسال مستوى السوائل أولا. غالبًا ما يقترح الميكانيكيون عديمي الضمير إصلاحًا أغلى ثمناً ، مثل إعادة الإنشاء ، عند إضافة بعض سائل ناقل الحركة إلى إصلاح Trans Sport. إذا لاحظت بعد إضافة سائل ناقل الحركة أن مستوى سائلك منخفض مرة أخرى ، فاتبع الخطوات الموضحة في الفيديو أعلاه لإصلاح تسرب سائل النقل في جهاز Trans Sport.
في رغبة بونتياك في الحصول على مزيد من الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل ، تعمل بونتياك على تطوير عمليات نقل مبتكرة بشكل منتظم. لذلك من المهم استخدام نوع سائل ناقل الحركة المحدد في دليل مالكي Trans Sports. العديد من السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي لا تحتوي على مقياس عمق ، ويجب فحص مستوى السوائل بواسطة فني سيارات حيث من المحتمل أن تحتاج السيارة إلى رفعها على المصعد.