عندما تضغط على دواسة الفرامل في سيارتك BMW 540i 1995 ، فإنه يضخ سائل الفرامل وصولاً إلى الفرامل ، مما يزيد من الضغط لإبطاء سيارتك. إذا لم يكن لديك ما يكفي من سائل الفرامل في خزان سائل الفرامل ، فيمكن أن يدخل الهواء في خطوط المكابح لديك ولن يتوقف جهاز 540i بشكل صحيح. يوضح لك الفيديو أعلاه كيفية إضافة سائل الفرامل إلى BMW 540i. إذا كنت تضيف سائل الفرامل إلى جهاز 540i بشكل منتظم ، فيجب عليك التحقق من وجود تسربات (لدينا فيديو لهذا أيضًا!) كما هو الحال مع معظم سوائل محركك ، يمكن أن يسبب سائل الفرامل ضررًا خطيرًا في حالة إصابتك به في عينيك ، لذلك تأكد من ارتداء نظارات السلامة والقفازات. سيؤدي سائل الفرامل أيضًا إلى إزالة الطلاء إذا انسكبت على 540i ، لذا احرص على عدم تسربه.
عند إضافة السائل إلى 540i ، من المهم التحقق من دليل المالكين لمعرفة النوع الصحيح المراد إضافته - من المحتمل أن يكون إما DOT 3 أو DOT 4 أو DOT 5 ، والمعروف أيضًا بسائل فرامل السيليكون. لا تهز السائل قبل صبه في سيارتك - فقاعات الهواء سوف تلطخ خطوط المكابح. تأكد من التخلص من زجاجات سائل الفرامل التي يزيد عمرها عن عام - يمتص سائل الفرامل الرطوبة من الهواء ويمكن لبخار الماء الموجود في السائل أن يصدم خطوط الفرامل بسرعة. ينهار سائل الفرامل مع الاستخدام ويجب تغييره كل عامين في BMW 540i أو كلما بدا لونه داكن - وهذا سيجعل مكونات الفرامل الداخلية تدوم لفترة أطول.